几内亚进口铝钒土装船应该注意的事项

   几内亚进口铝钒土装船应该注意的事项

提起几内亚铝钒土进口，我之前写过两篇关于这方面的章，一是几内亚铝钒土进口的前景；二是从几内亚进口铝钒土租船需要注意的细节；那么今天我写这第三篇文章，是想和大家聊聊几内亚进口铝钒土装船我们应该注意什么。

提到装船我们中有些人就会说，那很简单，找个吊就装呗。如果只是这样我就不用单独写篇文章来阐述了，几内亚进口铝钒土，首先我们要知道几内亚是个什么样的国家，这个国家的落后是我们每个生活在中国口岸城市，每个生活在青岛港边上的国际货运代理从业人员无法想象和了解的。所以我们必须针对这样一个落后的国家，港口条件差，装船设备现代化程度低，又非常缺乏的情况下，提前做好准备，不要等船来了，装不上了傻眼了。

其次我们要知道并深知我们装的铝钒土，铝土矿，一艘船要装17-18万吨，不是1吨2吨，也不是1000吨和2000吨，是18万吨。如此巨大的数量已经非常惊人，还有更让我们乍舌的就是这个大的一个量必须要在5-6天内装船完毕。如此以来我们不禁要想到装船前的一个环节，那就是我要装的是货，也就意味着这些货要从在5-6天的时间内运到船边，所以我们必须想到转船前的运力问题。运力问题了解清楚了，我才能开始箱用多少浮吊在5-6天内装完18万吨货物，所以我们要提前确认浮吊的配备和数量与装货率的问题。如果浮吊方面也确认好了，没有问题，那么我们还要想到20万吨cape船的船型特点，预约并签署一支专业的装船队伍，只有这样的队伍才能保障我们的装船作业的顺利进行的同时，也保证我们船装好货后的安全行驶问题，所有这个方面是重中之重，只有这个方面做好了，我们从几内亚进口的铝钒土才能安全的漂洋过海来见我们，来见我们的铝业工厂，来为我们的铝工业作出贡献。

作为一名青岛国际物流的从业人员，我真心呼吁每个本行业的从业人员能够有深厚的专业领域的基本功，为我们的每个客户提供更好的服务，给他们在国际贸易的舞台上增加助力。我不但要集装箱运输要专业，像铝钒土这类矿石的大宗散货我们也要专业。同时也希望各大进口商，出口商们专业的事儿让专业的人去帮你们做，这样不但不会增加你们的成本，还会让你们的生意更加顺畅发达。

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