#金邦案例# 为什么很多国内客户都觉得到门费用很贵？

相信大家都有遇到过各自的货代给你报DAP/DDU/DDP这三种到门的报价。
既然需要给收货人送到门，那肯定是涉及到很多当地的费用：

1、DAP目的港费用（目的港港杂+港口到工厂的拖车费）。
2、DDU目的港费用（目的港港杂+港口到工厂的拖车费）+清关费用。
3、DDP目的港费用（目的港港杂+港口到工厂的拖车费）+清关费用+关税。
目的港的费用一般是付的当地币种，当然最后结算费用的时候一般还是会换算成美元或者人民币来结算。国内习惯于换算成人民币来计算成本。所以误会由此产生。
比如要去的目的地是英国的，当地币种是英镑，港口到门的拖车费按着600英镑来计算，在英国本地司机的生活中也就是“600块钱”，但是在国内计算成本的的时候我们就是按着当时的汇率换算成人民币来就是“5200块钱”，人类对数字的超级敏感的，特别是这个数字还跟切身利益挂钩的时候。“600”与“5200”之间巨大的差别导致我们觉得“好贵啊”。
这个时候我们其实应该换位思考一下，把自己的摆在国外客户的位置上去。这么一想，其实在“本地人”眼里，这只是个正常的费用，不是“天价”。只是我们平时的习惯导致了我们去认为，到门的费用很贵。
其实真的不贵，想想货物的运输距离，期间花费的人力、物力、时间，起运港代理安排送货（可以委托代理也可以自己安排）、订舱、报关、录舱单、录VGM等等，到了目的港之后代理还要去提货、缴费、安排拖车、清关（DDU）、关税（DDP）。对两个地方的“本地人”来说都是正常费用。