拉合尔市的大多数贸易协会和组织一致同意举行罢工，以抗议联邦政府在2019-2020财年预算中征收的税收。作为筹备工作的安排，All Pakistan Anjuman Tajiran（APAT）、Qaumi Tajir Ittehad、Lahore Business Front、全巴基斯坦卡车拖车业主协会、珠宝商协会、汽车经销商协会以及拉合尔市的所有其他贸易机构于周五举行了紧急会议，商议周六罢工事宜。

与会代表声称，“在取消不公平的税收之前，我们不会与政府谈判。政府试图分裂我们。但是我们不会分裂。”关闭APAT的决定不是由APAT决定的，而是由巴基斯坦从卡拉奇到白沙瓦的300多万名贸易商决定的。

在卡拉奇，罢工号召由Markazi Tanzeeme Tajiran Pakistan (MTTP)和全巴基斯坦Anjuman-e-Tajiran发起。为了获得卡拉奇商家的支持，MTTP Kashif Chaudhry周四在卡拉奇新闻俱乐部(Karachi press Club)举行了一场新闻发布会，为罢工呼吁争取商家支持。

Kashif声称，我们得到了包括萨达尔、塔里克路、克利夫顿、国防路、利亚夸塔巴德、M.A.真纳路市场、古尔广场、木材和家具市场、钢铁市场、汽车零部件、布料市场、兰地、Korangi、Malir和花园地区市场等卡拉奇400多个市场的代表的支持。

1、 出口企业及时与客户、船公司保持联系，确认当地海关、码头情况，与客户、船公司一起做好应对措施。

2、 随时跟进相关国家最新动态，包括正在举行罢工活动的;之前发生过罢工现象的;以及一些政局不稳定的国家和地区。

3、 在All Risks(一切险)的基础上，对出口货物加保Strikes Risk(罢工险)，罢工险可对因罢工行为，以及任何人的恶意行为造成的投保货物直接损失进行赔偿。

4、 对于因罢工造成的港口滞留货物，了解一下当地海关以及法律规定，做好应对机制，避免进口商投机取巧借机压价，或者拒付货款出现弃货导致货物被拍卖的现象，尽量避免额外损失。

5、 对于进口商弃货现象，尽量避免货物拍卖，可以联系当地仓库入仓，寻找新的买家，进行二次销售。

6、 对于目的港正在发生罢工，或者预计会发生罢工的情况，付款方式慎重选择。优先选择L/C和前T/T。对于后T/T，拿到提单Copy件之后，及时向客户催尾款，坚持“不到款不放行”的原则。

7、 对于未出货的企业，尽量避免货物在罢工期间到港，与货代、船公司以及客户保持密切联系。

在这里提醒大家：情况特殊，目前并不清楚罢工的影响到底有多大。近期有出口巴基斯坦的外贸货代企业千万要注意：请及时与客户保持联系，并随时跟进货物最新动态！做好货物被延误的预防和准备！尽量避免额外损失产生！