“亚洲运力之王”将易主，8月亚洲航线班轮运力排行榜出炉！

 近日，海丰经纪发布了2019年8月亚洲班轮运力榜单，数据显示，亚洲前十大船公司中，排名前三的船公司运力长期保持在20万TEU以上。

今年6月重回“亚洲之王”的马士基目前仍排名第一，旗下船队艘数达到99条，运力259458TEU；中远海运集运以运力248333TEU紧跟其后；东方海外第三名保持不变；前三名整体运力与上月相比有所下降。长荣海运以196192TEU位列第四与上月相比运力有所提升；

值得一提的是，中远海运收购东方海外接近完成！将打造世界最大航运企业！9月11日，美国洛杉矶南部地区《长滩独立报》报道称，长滩港管理委员会已经批准，香港东方海外货柜航运公司向美国麦格理基础设施合伙基金出售旗下一家公司，该公司拥有长滩港一个集装箱码头的长期特许经营权，售价为17.8亿美元。这意味着，历时两年多，中远海运收购香港东方海外（国际）有限公司接近完成。中远海运和东方海外双方运力累加数据远远超过马士基！届时，“亚洲运力之王”将易主，中远海运将登顶“亚洲之王”

海洋网联排名第五、万海航运排名第六，运力与上月相比有所增加；排名第七至第十位的依次是：正利航业、高丽海运、现代商船和海丰集运；与上月相比排名没有变化保持稳定；运力与上月相比有所下降。

▼以下统计数据及排名来源于海丰经纪