中国最赚钱的民营散货船东，连续五年营收破百亿，稳坐获利王

慧洋海运是我国宝岛台湾省岛内最大散装船公司，不但船队数全省第一，超过130艘，从2015年起，慧洋年营收每年皆超过百亿元（台币），全省上市柜散装船公司无人能敌，今年前九月104.19亿元，税前盈馀自结17.7亿元，每股税前盈馀2.78元，稳坐获利王。

　　
慧洋董事长蓝俊昇出身澎湖政治世家，但他其实是不折不扣的海运人，曾担任益航、四维航的总经理，50多岁的时候因为接手一艘不到一万吨且是二手的散装轮，开启了他的创业之路。

　　
蓝俊昇白手起家，「讲信用、重承诺、尊重专业经理人」让慧洋-KY营运拿下多项第一，目前慧洋不但是省内最大的散装船公司，也是第一家到英国伦敦交易所主板挂牌省内上市公司，不管景气好坏，慧洋都能保有获利，这样的成绩在海运界写下新传奇。

 

　　
慧洋海运集团旗下的百丽航运「苏澳-花莲」定期航班9月20日正式开航。

　　
海运人都有种「气」（台语），蓝俊昇跟员工讲话很直接，所以他的要求简单明瞭，有时候口语到让外人乍听到都会有点惊讶，也因为这样的个性，员工很清楚老闆所传达的指示；虽然是一位心直口快的老闆，但他有一个非常好的特色，尊重、相信他的经理人团队，就算意见相左，只要团队能清楚、明白的说服他，他的心也能像大海一样容纳不同的声音。

　　
个性粗旷豪迈，在蓝俊昇身上还有一个海运业界成功必须要有的精神，就是「判断跟勇气」，凭藉多年的对于海运经营经验，他对于景气判断有一套方法，在景气最差的时候，业界都缩手不敢扩大投资的年代，他就有勇气危机入市，这种跟大海拚命的勇气及魅力，成功在市场上找到NYK这种大型客户，造就今天慧洋突破百艘船队的规模。

 

　　
其实，很多人不知道，蓝俊昇有一套自己的生活哲学，平日没事就看电影、看书，甚至一个人跑到电影院看，或者找网路上的影片来看。他说：「我虽然是个船公司负责人，但我也认为自己是个「文青」咖，我喜欢文学艺术。文学家是所有职业中平均寿命最高的，因为入夜之后，当在动头脑、写文章、喝茶喝咖啡，享受人生。」

　　
除了读书、看电影，他更喜欢读报。「我小时候自识字起，就会看报纸，父亲就叮咛我，报纸版面中，社论最为关键。因此看报不看不看的懂，都要看社论，才知国家政策走向、上位者的思维为何。到现在，只要看报纸，我还是会看社论，已经是老习惯。