中国外运前三季度净利21.17亿元，第三季度获4.31亿元政府补助

10月30日，中国外运发布了2019年第三季度报。前三季度，中国外运实现营业收入558.55亿元，同比增长0.20%，实现归属于上市公司股东的净利润21.17亿元，同比增长9.25%。　　



       公开资料显示，经过多轮重组，中国外运目前是招商局集团的二级子公司和物流业务统一运营平台，主营业务包括货运代理、专业物流、仓储和码头服务和其他服务（主要包括物流设备租赁、船舶承运、汽车运输和快递服务等）。

　　从几大业务板块的业务量来看，报告期内中国外运的业务量同比增幅很小，其中部分业务还出现了货运量同比下降的情况。例如，货运代理中的空运代理、专业物流中的合同物流、项目物流，仓储及码头服务中的散货库场站服务、码头服务等具体业务的货运量均稍低于2018年同期。
　　
　　值得注意的是，在报告中，中国外运还披露了第三季度所获得与收益相关的政府补助，合计4.31亿元。

　　其中，超过500万元的大额政府补贴项目包括：沈阳中欧班列运营平台项目、国际铁路集装箱班列补贴、湘欧班列财政补贴以及中欧班列俄罗斯-西安路线等。

　　具体情况如下图所示：

　　中国外运成立于2002年11月20日，2003年2月13日在香港上市。2019年1月18日，中国外运发行的A股股票已正式在上交所上市，主要是为了换股吸收合并旗下的中外运空运发展股份有限公司（简称“外运发展”）。公司注册资本从人民币6,049,166,644元增加至人民币7,400,803,875元。

　　截至三季度报告发布日，中国外运正在推进外运发展法人资格注销并将其全部资产、负债等转由本公司承继的相关法律手续。

　　2019年9月27日，中国外运宣布拟收购欧洲KLG公司股权项目，本次交易收购价格预计不高于3.86亿欧元（约合人民币30.06亿元），是中国外运践行海外战略、构建海外通道的重要一步。