汇总 | 部分海外港口对曾停靠中国港口的船舶靠港要求

受此次新型冠状病毒感染肺炎疫情影响，除了中国港口，海外港口的疫情防控信息也一直牵动的广大航运从业人员和海员的心。现收集并更新发布海外各主要港口的疫情防控措施如下：

美国

根据航运企业提供的来自美国海岸警卫队的安全通告显示，美国方面要求，14天内到过中国大陆（香港和澳门除外）的船舶和船员，如果船员没有生病，船舶可以靠泊美国港口，但船员必须留在船上，除非需要进行特殊活动。

但美国海岸警卫队认为，如果14天之内，船舶在中国大陆（香港和澳门除外）港口有船员上船的，属于危险船舶，需立刻通报美国海岸警卫队。

美国海岸警卫队安全通告

新加坡

MPA新加坡海事及港务管理局有在2月1日发布港口海事通告如下，紧随新加坡政府1月31日禁止过去14天到过中国大陆的游客入境的通知之后，注意第三点指出MPA将把预防措施扩展到在过去14天内有最近到中国大陆旅行历史的乘客和船员，以及在过去14天内停靠过中国大陆港口的船舶。这已于2020年2月1日2359生效。

即增加对人及船的各种检疫流程，势必增加非生产性停泊的时间影响正常作业计划，繁忙的新加坡港遇上大比例靠泊过中国大陆港的船舶，料每套流程的叠加新加坡的拥堵会是大概率事件。

澳大利亚

澳大利亚边防部门2月3日宣布，从2月1日起，对从中国抵达该国的船舶，实施严格检疫措施。

具体为，2月1日前已经驶往澳大利亚的船舶将不受影响，但在2月1日或2月1日后离开中国大陆前往澳大利亚的船舶，将被隔离14天。如果船员未报告有任何疾病，船舶将正常工作。如果有船员报告生病，则船舶将重新被隔离14天。

此外，澳大利亚不同港口的限制措施也有所不同，需格外关注。

澳大利亚官方通告

菲律宾

2月3日，菲律宾卫生部发布通知称，将在所有港口对来自中国等新冠疫情高发国家的船舶，采取一系列管控措施，主要如下：

• 取消所有来自受影响港口的船舶，直接靠泊码头泊位的权利。

• 禁止来自受影响港口或国家船舶的船员上岸。

• 如果两周内停靠过中国的船舶，将在菲律宾靠港的，船员应开具《海事健康证明》，在进入下一个当地港口时进行申报。

菲律宾卫生部通知

科威特（2020.01.29）

科威特港口当局建议要求所有直接或过境中国港口的船长提供一份声明，声明中船上没有发现任何症状，如高温、喉咙痛、咳嗽或呼吸困难。如果船上发生此类事件，将立即通知港务局。

巴西（2020.01.31）

1、首先，需要注意的是，中国和巴西之间的船只平均航行时间为45天，远超新型冠状性病毒14天的潜伏期。因此，根据迄今所进行的风险评估，有以下几点值得注意。

2、要正确填写“海事健康声明”（Maritime Health Declaration）以便相关评估的进行及检疫证明（Free Pratique）的签发。需要强调的是签发检疫证明的需求需要提前48或72小时提出，以便ANVISA在船舶允许挂靠前进行评估。

3、船员或旅客健康状况的任何变化必须立即向卫生当局报告。如果2019-nCoV疑似病例在船上，将签发检疫证明（Free Pratique），并启动当地应急计划，必要时将考虑将指定的船员送往医院。

4、根据卫生部的《流行病学通报》(第51卷第04期)，疑似病例应予以隔离并使用外科口罩。接触疑似病例的其他船员必须佩戴PPE(外科口罩、护目镜或面罩、手套、防护服等等)。

阿根廷（2020.01.31）

1、该国健康部门表示阿根廷是一个低风险国家。

2、但是，从1月31日起，在船舶到达前申请检疫证明（Free Pratique）时，必须提供船舶过去48小时内的医疗记录副本。

3、卫生当局还建议，如果有人怀疑国际航行中的任何船员或乘客可能患有传染病或类似的2019-nCoV冠状病毒症状，应立即通知健康部门。在这种情况下，卫生官员将提供相应的指示，但疑似病例必须隔离(在船上的船舱或岸上的旅馆)，等待相关指示。

4、目前没有任何旅行和贸易限制。

近期有关国家入境管制措施提醒（2020.2.3）