“限硫令”以来第一张大罚单!这艘集装箱船直接被港口拒靠1年
发布时间:2020-03-18根据国际海事组织(IMO) 规定,自2020年3月1日起,除非船舶已安装脱硫装置,否则携带含硫量超过0.5%的燃油即视为违法。
近日,第一张因违规携带高硫燃油(HSFO)并被港口严厉处罚的罚单出现了……
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据多家外媒报道,世界第二大集装箱运输公司MSC旗下的一艘9200 TEU的集装箱船MSC Joanna,被发现在进入阿联酋海域后,未妥善处理船上的高硫燃料油(HSFO),阿联酋运输管理局对该船发出了“一年内禁止在该国任何港口停泊”的处罚令,同时该船的船长也不能在访问中东国家的任何船舶上工作,并且面临法律诉讼。
MSC Joanna也就此成为3月1日高硫油“禁运令”实施以来的第一艘被发现的违规船只。
阿联酋运输管理局表示,该船本月在杰贝阿里港口(JebelAli port)停靠时被发现船上载有700吨HSFO。
尽管在该船抵达港口前,港口当局已经多次警告要在抵达前对船上的重质燃料进行卸载处理,该船依然未采取措施。
通告进一步表示,在该轮离开杰贝阿里港前,港口管理局曾命令该轮卸载高硫油,以符合IMO禁令。但该轮并没有执行命令,并且在没有得到相关允许下,自行离开,继续航行。
由于“MSC Joanna”轮的种种违规行为,该轮船长已被禁止在任何停靠阿联酋水域的船舶上工作,并将面临起诉。
Lloyd’s List Intelligence的数据显示,“MSC Joanna”轮最后一次靠泊杰贝阿里港的时间为3月12日早,3月13日上午离开。
另据船讯网数据,该轮已于3月16日靠泊印度蒙德拉港。
“MSC Joanna”轮最新位置图
据了解,“MSC Joanna”轮载箱量为9178TEU,建造于2006年,挂巴拿马旗。
涉事的“MSC Joanna”轮
“MSC Joanna”轮的历史航行数据显示,该轮主要在地中海和阿拉伯海间航行,经常停靠希腊、土耳其、阿联酋等地港口。
对于这一事件,MSC方面未作出回应。