封国影响：马士基免收印度的集装箱滞箱费

据“路透社”报道，当地时间24日，印度总理莫迪宣布，将从周三（25日）开始实施全国封锁。据悉，封锁将持续21天。

为了确保印度供应链保持一定有效运转，印度航运管理局呼吁船公司在特殊时期免收集装箱滞箱费。

据此，马士基印度服务更新通知：

2020年3月30日:

作为在这些困难时期向客户提供的特殊优惠，在3月25日至4月7日（包括首尾两天）期间，我们将不对所有进口到印度的货物收取滞箱费。这个优惠是额外的，不受之前合同的影响和约束。

延伸阅读：

据一位分析师和船运消息人士称，至少有5艘满载液化天然气(LNG)的油轮在印度近海闲置，迄今仍无法卸货。本周早些时候，印度进口商宣布遭遇不可抗力。

消息人士称，全球天然气需求正在下降，因为迅速蔓延的冠状病毒已限制了工业产量，迫使一些地区的液化天然气油轮在海上满载，但没有立即抵达目的地。

作为全球第四大液化天然气进口国，印度至少有3家主要买家本周早些时候向供应商发出了不可抗力通知，原因是国内天然气需求下滑，而为了遏制病毒的蔓延，印度全国范围内实施了禁售令，影响了港口业务。

数据情报公司Kpler的分析师丽贝卡?嘉(Rebecca Chia)表示，5艘液化天然气油轮已被标记为印度西部海岸外的浮动储存库。新加坡一位船舶经纪人表示，另外8艘今年3月从澳大利亚、尼日利亚、卡塔尔、安哥拉和美国装载货物的油轮，将驶往印度。

Kpler的Chia表示，这五艘油轮中的大多数本应于本周在印度的达赫伊港和哈兹拉港卸货，但现在它们正在近海盘旋，其中三艘被标记为闲置。