出口电动车手续可以委托第三方吗
发布时间:2020-08-10随着疫情总体得到控制,各地开始陆续进入“复工季”,很多车企对疫后市场安全出行的新需求,推出了一系列政策,促进产品力和销售力“双力提升”,把疫情给市场按下的“暂停键”切换到“快进键”,力争把失去的时间“抢回来”,把既定的目标“夺回来”,推动全年销量再上新台阶。
现就对当下的企业环境下对电动汽车出口的政策信息做下阐述:
一直以来,我国电动车出口并没有像自行车那样每年保持在稳定的比例上,而是十分的缓慢。有人说,我国去年的电动车出口保持在300万辆的规模水平,但事实上,刨除其中的锂电平衡车、锂电折叠滑板车、锂电扭扭车等属于“玩具”类的产品,真正属于铅酸电动两轮车和锂电自行车的,恐怕只有150万辆左右,仅占我国电动车总产销量的约5%。
电动车出口手续
凡是机电产品,一般必须办理商检。
对于车辆类还必须经过工信部的核准,生产企业必须符合ISO标准。
一般的出口产品还必须符合欧盟的CE标准,或北美的UL标准。
如果你们的电动车产品没有经过此类标准的审验,并取得相应的证书,该产品根本不能出口。
海运出口流程
1、询价
需要发货人提供包装化学品安全技术说明书(MSDS)向船公司询海运运价
2、订舱
在订舱前,需要提前10工作日将以下3份文件发给我司
⑴海运委托书
⑵出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)和出入境包装性能检验结果单(副本)
⑶化学品安全技术说明书(MSDS)
我司海运还可到以下港口:
DJIBOUTI吉布提吉布提
MALINDI马林迪肯尼亚
MOMBASA蒙巴萨肯尼亚
NAIROBI内罗毕肯尼亚
BLANTYRE布兰太尔马拉维
TAMATAVE塔马塔夫马达加斯加
PORT LOUIS路易港毛里求斯
QUELIMANE克利马内莫桑比克
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