英国港口大拥堵，船公司11月开征附加费

英国费利克斯托港

英国最大、最繁忙的集装箱港费利克斯托港（Felixstowe），近期陷入混乱，港口作业效率下降，船舶船期延误，并已影响到英国其他港口。

费利克斯托港口用户协会（FPUA）称，费利克斯托港“在高峰期陷入停滞状态”。

其表示，港口拖车预定每小时仅运行180个，而10年前为240个。起重机每小时的集装箱移动量下降到16个，而普遍约为30个。

该协会认为，港口几乎陷入停滞的主要原因，在于劳动力短缺。据估计，Trinity和Landguard两个码头的作业率，仅为70-80%。

受船舶在费利克斯托港延误影响，英国第二、第三大集装箱港伦敦港和南安普敦港，也面临拥堵状况，船舶作业延误，这可能将进一步阻碍季节产品向该市场的供应。

对此，已有船公司宣布收取港口附加费。

达飞宣布征收港口拥堵附加费

达飞集团宣布，由于南安普敦港的拥堵，运营成本在过去几周大幅增加，因此将从11月1日起，对所有从亚洲出口到南安普敦港的货物，征收150美元/TEU的港口拥堵附加费。

赫伯罗特发布公告

赫伯罗特也发布客户告知书称，伦敦港的码头泊位和集装箱堆场，都出现了严重拥堵。

赫伯罗特表示：“最近几周，由于恶劣的天气、异常的货量增长、运输设备短缺以及港口疫情防控措施升级，伦敦港的码头泊位和集装箱堆场，都出现了拥堵状况，导致船舶跳港，或改变靠港计划。”

其还警告说，预计港口拥堵将持续到11月中旬。