突发！达飞停接欧线三周，美线持续火爆，抢箱频上热门，可以提前过年了？

对于货主货代，似乎可以提前过年了，比如亚欧航线进一步深陷困境。达飞已经直接停止接受未来3周从亚洲到欧洲的订舱，最早船期从52周开始直接跨年：

此外，赫伯罗特宣布，从12月15日起，亚洲到欧洲/地中海再加PSS旺季附加费USD1000/TEU！

这些供应链限制和中断事态的持续发展已经明显暴露出目前市场状况有多大的问题，以及托运人所面临的选择有多严峻。要么你只能焦急又茫然地看着自己的货物在数周内无法动弹，要么你需要支付急剧跳升的运费，因为在当前严重的卖方市场，所有托运人都在争夺有限的舱位和集装箱设备。

背后是一幕幕人间寒冷辛酸苦辣，这是昨天刷屏的司机抢箱视频截图，再升级恐发展成为社会事件，以事实或官方发布为准。

关于代表美国未来情况的第一大港洛杉矶后三周进口货量预计，“信号"板北京时间12月8日刚又做了更新，本周下周进口货量均同比40-50%增长。第52周会有一定的回落在春节出货高峰前但货量也预计同比增长31.13%，操作空间和涨价压力可想而知。

包括长滩港外也有20多艘集装箱在等待靠泊卸货，再叠加美国疫情加剧洛杉矶封城等相应防疫措施的执行，情况显然将更加严峻。San Pedro Bay已经成为集装箱船真正的停车场，因为跨太平洋的运输量超过了洛杉矶和长滩的码头容量。

好久没看全球疫情地图，总确诊竟然已经到了6753万，总死亡达154万多！我们正"有幸"见证并经历着这段将载入史册的人类浩劫......