多地外轮船员确诊，港口如何打好疫情下半场？

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祸不单行，除盐田区确诊9例无症状感染者外，近日湛江、厦门、青岛的外轮均出现船员确诊病例，港口的防疫“警钟”被再一次拉响。

湛江

据湛江市新冠肺炎疫情防控指挥部最新通报，5月26日0至24时，湛江市新增9例境外输入确诊病例、7例境外输入无症状感染者，均来自埃及，境外船舶入境时发现，入境后即按照全流程闭环管理送至定点收治医院隔离治疗。

厦门

据福建卫健委发布，5月20日0～24时，福建省报告新增境外输入确诊病例11例，均为日本输入（厦门市报告）。境外输入确诊病例1-10均为印度籍船员，轮船5月18日停靠厦门港区，19日10名船员核酸检测结果阳性。境外输入确诊病例11为菲律宾籍船员，轮船5月19日停靠厦门港区，20日该船员核酸检测结果阳性。

青岛

据青岛卫健委通报，5月26日，青岛新增境外输入无症状感染者2例，均为菲律宾籍男性船员，年龄分别为49岁、29岁。其所在外籍货轮从马来西亚出发，于5月25日靠泊青岛前湾港自动化码头108泊位。

2人5月26日海关核酸检测结果均为阳性，当日由120负压救护车转运至定点医院隔离治疗，结合流行病学史、临床表现及实验室检测结果，专家组诊断为无症状感染者。判定其密切接触者19人，均已在轮船上实施隔离医学观察。

在严峻的形势下，港口除了关注疫情的最新动态，更重要的是做好疫情防控工作。5月25日，交通运输部发布《港口及其一线人员新冠肺炎疫情防控工作指南（第六版）》，为港口的防疫工作提供可参考的方案。

一是充分认识外防输入工作的艰巨性和复杂性，将适用时间从冬春季修改为新冠肺炎疫情防控期间。

二是严格船舶靠港作业和登轮通道管理。按照有关规定，需对全船人员进行核酸检测的，待船员核酸检测结果均为阴性，经相关主管部门同意，方可上船作业。

三是明确引航机构、港口企业等单位安排已完成新冠疫苗接种人员登临中高风险船舶。

四是登临中高风险船舶并与船员近距离接触的引航员、港口工作人员等应穿防护服等用品。

目前，疫情使得港口面临的市场环境更加复杂，唯一可以确定的是，港口作为全球贸易及防疫物资运输的重要大门，仍需做好对一线员工及现场作业的疫情防控工作，除此之外，港口的一线员工们也需提高安全意识。道路千万条，安全第一条，港口能够在稳定的环境中迎接一个又一个生产高峰，才是我们真正期待的生产佳话。