【原创】如何解救“被绑架的”服务业

是谁在“绑架”服务业？

当下服务业面临最大的窘境是什么？

提高“服务”真的通过企业自身的努力就能达到吗？

……

对于一个消费者来说，这些问题其实并不是特别关注和在意，实际上，这些问题和消费者息息相关。

张先生是一家出口企业的负责人，长期从中国出口各种商品到印度等印巴国家。对于张先生来说，印度实在是太熟悉了，熟悉的不仅仅是印度的贸易商和谈合同的技巧。更多的是，对于印度的这个国家的了解。长期为张先生提供运输服务的货代也只有一家，在服务方面张先生是比较认可的。

胡小姐刚刚毕业不久，也是从事进出口业务工作。和张先生不同，胡小姐面对的客户来自世界各地，无论是东亚、欧美乃至非洲、南美都是有业务上的涉及。初来乍到的小胡，自然经验方面不足，无论是业务还是为人处事都是和张先生无法企及。然而近期的一次出口印度的业务和张先生一样遇到了同样的问题。说来也巧，他们两个人还有一个共同点，就是服务他们的是同一家货代公司。

事情的起因是这样的：近期，印度国家出台了一个比较奇葩的新政策，对于不了解印度的人来说，是有点匪夷所思了。印度政府的奇葩政策是规定，自2017年1月22日起，凡进口到印度的所有CIF的货物，将在原来的运费基础上额外的征收4.5%的服务税！

我们先不说这个巧立名目的收费手段有多low，就单说这件事，很容易让人产生疑惑，更让人起疑的事，这样的事情你是很难从官方途径查到通知，往往都只是由船公司来发布公告，再由货代转述到客户耳中。尤其是这样low的收费理由，很难让人信服。有些时候也不乏货代为了揽货故意报低价，在获得运输委托后，就假借这样的理由涨价来获得利润。

因此我们看到张先生和胡小姐截然不同的两种反映，张先生自然对印度有了解，对于出现这样奇葩的规定也不吃惊，自然而然的把事情归结到印度政府扯淡上，没有牵连埋怨自己的货代。而胡小姐呢，首先没有对印度有足够的了解，虽然货代出具船公司的涨价通知，然而，胡小姐心里始终还是不相信。再加上这个奇葩的涨价理由和荒诞的政府新政。虽然没有明说，但是对于自己的货代公司意见很大。

这件事其实从一定程度上反映出“服务业”面临的窘境，服务质量被一股无形的黑手操控着，最可悲的是无论自己（服务企业）再强大，也无法彻底摆脱这个黑手的操控。更别说“黑手”到底会从那里出现也不得而知，时时刻刻危机四伏。不知道什么时候，什么地方就会窜出一只抓住你。

绑架并不可怕，可怕的是不知道谁在绑架，赎金是多少？不要赎金的绑架，就是谋杀！

说的有些严重但实际上这样的事情在我们身边到处可见，解救被绑架的服务业，就是要靠消费者的理解和信任，再加上服务业平时和客户的密切的沟通和无处不在的宣传企业文化，让客户了解，在遇到难题和困境的时候，才能共渡难关，巩固关系，维系合作。

消费者需要服务，服务业离不开客户。相辅相成，鱼水关系的两方，需要更多的彼此关注和信赖，才能双赢！