据悉，由洛杉矶和长滩港12家码头运营商成立的非营利性公司PierPass在周三发布公告表示，将上调其交通缓解费(Traffic Mitigation Fee, TMF)，以激励在非高峰时段移动集装箱。公告表示，对TMF的这一调整是应拜登政府供应链中断工作组港口特使和洛杉矶/长滩港执行董事的要求作出的。

“这一行动旨在增加仓库、配送中心和卡车对延长的港口开放时间的使用，以便在12月和农历新年前的1月推动节日商品流通。”PierPass在宣布增加收费的公告中表示。

具体收费要求为：

收费时间：2021年12月1日至2022年1月31日，周一至周五上午7:00至下午6:00。

收费对象：通过洛杉矶港和长滩港运输的“非免缴集装箱”（non-exempt international container）。

收费标准：20英尺标箱，收取78.23美元/箱；其他尺寸集装箱，收取156.46美元/箱。

PierPass表示，从12月1日到明年1月31日，将对在工作日上午7点到下午6点之间运走的集装箱，收取78.23美元/TEU的TMF，其他所有尺寸的集装箱的TMF上调至156.46美元。该计划须经FMC批准。

据悉，此前TMF的收费标准为：20英尺标箱，收取34.21美元/箱；其他尺寸集装箱，收取68.42美元/箱。这意味此次TMF的上调幅度超过了一倍。此外，空箱、美国国内和转运的集装箱（domestic and transshipment cargo），以及在周一至周五下午6:00至第二天上午6:59的非高峰时段运输集装箱，可免缴TMF。周末和节假日期间，则全天候免缴TMF。