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马士基:全面退出俄和白俄业务!正在就出售在俄最大码头的股份进行谈判

发布时间:2022-05-06
由于俄乌冲突的持续,马士基已宣布关闭其在俄罗斯和白俄罗斯的业务。

这家丹麦航运公司已经停止了在俄罗斯的所有船只运营和与白俄罗斯的服务,并将逐步关闭在俄国内的所有业务运营。马士基指出:关闭意味着不允许在俄罗斯和白俄罗斯开展任何新业务。
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这家总部位于哥本哈根的航运公司证实,其在俄罗斯远东、新罗西斯克和加里宁格勒的办事处将于2022年夏天关闭,而在圣彼得堡和莫斯科的办事处将运营到年底。此外,马士基在白俄罗斯的办事处也将在夏季关闭。

马士基在5月4日发布的第一季度财报中公布退出俄罗斯业务导致其第一季度息税前利润损失了7.18亿美元。马士基控制着全球约六分之一的集装箱贸易,该公司已停止向俄罗斯运送新货物,并将其在俄罗斯港口的股份进行出售。马士基周三表示,5月2日完成了在俄罗斯港口的最后一次货运作业。

马士基正在与可能的买家
就全球港口的股份进行谈判
在宣布关闭其在俄罗斯的业务后,马士基表示已为其在俄罗斯港口运营商“Global Ports Investments”的股份找到了可能的买家。

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据路透社报道,尽管这家丹麦航运公司没有公布买家名称,但它证实正在与几位潜在买家进行谈判。
3月中旬,由于俄乌引起冲突,马士基决定出售通过其子公司APM码头持有的“Global Ports”股份。APM码头拥有俄罗斯最大的港口和码头运营商30.75%的股份。
马士基首席执行官Søren Skou强调,除非莫斯科再次“在世界上发挥良好的建设性作用”,否则这家丹麦航运公司不会重返俄罗斯。
马士基于5月2日完成了在俄罗斯港口的最后一次货运作业,同时它已经宣布按计划关闭其在俄罗斯和白俄罗斯的办事处。



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