英国运输业爆发33年来最大规模罢工,拒绝裁员计划并要求涨薪11.1%
发布时间:2022-06-16在近期德国港口工人和韩国卡车司机纷纷举行罢工的时候,英国也即将爆发大规模罢工活动。
英国铁路、海事和运输工会(RMT)周二宣布,将于6月21日、23日和25日举行三天的罢工,以解决和资方在裁员及工资福利上的争议。目前罢工涉及13家火车运营公司,预计只有1/5的铁路服务会正常运行。据悉,本次罢工将是近33年来英国最大规模的罢工。
马士基表示如果罢工行动按计划进行,将在行动可行性的范围内,努力减轻对航运的影响。
拒绝裁员计划以及要求涨薪11.1%
据悉,此次罢工的原因是由于疫情以来造成的经济损失,财政部表示必须削减铁路运营成本和补贴,将执行铁路工人的裁员计划。
此次罢工的主要目的是希望通过抗议将员工工资提高11.1%,同时希望改善工作条件。RMT表示,约50,000名工人将参加此次罢工。71% 的铁路工作者参加了投票,其中 89% 投票支持罢工行动,只有 11% 投票反对。
另外,如果对处理结果不满意,RMT不排除会一直罢工到年底甚至持续到明年的可能性。
工会秘书长米克·林奇说: “从国营英国铁路网公司取消2500个关键安全维护岗位,将给公众带来灾难,使事故更有可能发生,并将增加列车脱轨的可能性。列车运营公司在疫情期间嘴上称赞我们的会员是核心员工,但却拒绝将工资与物价上涨和生活费用挂钩。” 对此,英国国家铁路公司首席执行官Andrew Haines回应道: “工会必须意识到我们是一个公共机构,任何加薪都必须在纳税人可以承受的范围内,因此我们不能随意涨薪。”
在英国政府缩减开支和对铁路工人实施裁员计划的同时,英国正陷入不断刷新纪录的高通胀困境,居民生活成本危机加剧。
据报道,近期,英国汽油平均价格升至每升1.832英镑,甚至一度达到均价每升1.888英镑。英国多数家庭用车的油箱为55升,照此计算,加满一箱油的费用超过100英镑(约合826元人民币)。
4月,英国通胀率已飙升至9%,创40年来最高纪录。英国央行预计到10月份通胀率将达到两位数。
罢工可能造成的影响
目前,罢工涉及13家英国铁路公司,包括Chiltern、Cross Country、Greater Anglia、LNER;East Midlands、c2c、Great Western、Northern;South Eastern、South Western、TransPennine、Avanti West Coast 和 West Midlands等,覆盖英格兰和苏格兰的多条铁路线路,几乎涵盖了全英的铁路运输网络。
交通部长 Grant Shapps 面对此事表态称:“如果大面积罢工发生,我们会优先考虑供应链——如食品、货运和能源的运输问题。” 马士基在最近的一份报告中表示已经获悉RMT此次罢工行动。如果罢工行动按计划进行,将尽可能地努力减轻罢工行动的影响。 来源:央视新闻客户端、英国广播公司、英国天空新闻、《每日电讯报》和《每日邮报》等。 此外更新一则消息,韩国卡车司机罢工行动结束。(此前相关消息→韩国卡车司机罢工持续,两大港口停摆,损失已超12亿美元) 本次罢工从6月7日至6月14日,为期一周时间,韩国全国民主劳动组合总联盟旗下货运工会“货物连带本部”(简称“货物连带”)与国土交通部就继续延长安全运费制度方案等内容达成协议。由此,货物连带6月15日起将重返物流一线。 国土交通部承诺,将会在明年以后继续实行安全运费制度,并持续讨论有关后续措施。 协议文件的内容包括向新一届国会报告安全运费制度成果、持续推进集装箱运输和水泥运输车安全运费制度并扩大其适用范围、研讨提升油价补助力度并确保运费合理化、货物连带即刻复工等。
届时,英国国内铁路运输服务将受罢工影响而延误,包括火车延误和取消。建议出货相关地区的企业提前做好预警和物流替换方案,以减轻可能发生的罢工事件对货运的影响。