据报道，2月4日，“AH SHIN”号汽车运输船在南海的越南海岸附近起火。

船舶轨迹追踪分析显示，火灾发生在2月3日中午，“AH SHIN”号瘫痪了几个小时。该船自2月4日下午开始再次起航，驶向头顿。

事发时，“AH SHIN”号汽车运输船正从韩国仁川驶往新加坡的途中，但由于火灾中断了航行，目前正在向最近的避难所航行，预计2月5日抵达头顿Vung Tau。

“AH SHIN”号建于1999年，总长度为199.94m，宽32.2m，悬挂巴拿马旗，由韩国船东Doriko经营管理。

该轮于1月22-25日曾挂靠连云港。截至目前目前，“AH SHIN”号汽车运输船仍处于失控状态。

据MarineTraffic网站报道，这艘载有中国车辆的汽车运输船于1月28日离开韩国前往越南。目前没有具体说明起火原因以及是否有船员受伤。

据Gazeta报道，一艘载有奇瑞汽车的货船起火，导致汽车受损。

俄罗斯海员分享了发生火灾的图像及其对“AH SHIN”汽车运输船的影响。在图片中，可以看到几处被火烧毁的通道。

【“AH SHIN”号汽车运输船信息】：

AH SHIN (IMO: 9177430) is a Vehicles Carrier registered and sailing under the flag of Panama. Her gross tonnage is 57449 and deadweight is 21503. AH SHIN was built in 1999. AH SHIN length overall (LOA) is 199.94 m, beam is 32.2 m. Her container capacity is 0 TEU. The ship is operated by DORIKO LTD.

此外，近期集装箱船的事故也不少。

近日，MSC旗下一艘船名为MSC CAGLIARI IV的集装箱船在码头被强风“吹走了”。

据悉，德国当地时间2月1日下午，MSC CAGLIARI IV轮停泊在威廉港（Wilhelmshaven）集装箱码头时遭遇强风，系泊断开，并随风飘流到Jade shipping lines。

事故发生后，MSC CAGLIARI IV轮被拖船控制住，移到泊位上。截至协调世界时2月2日0335，该船正躺在泊位上，由两艘拖船保持稳定。

MSC CAGLIARI IV轮，建造于2007年，载重50532吨，运力为4253 TEU，悬挂利比里亚旗帜。

据悉，该船自12月下旬以来由于主机损坏，一直停靠在威廉港（Wilhelmshaven）。