逆势创新高 量效齐增长 | 山东港口威海港散杂货业务捷报频传

一年之计在于春。一季度，山东港口威海港散杂货码头运营中心将“抓生产、抓经营、抓服务”确立为首要目标，以“开局即决战、起步即冲刺”姿态，咬定年度目标，对外加强市场开拓，对内创新生产管理，全力以赴抓好首季度港口生产，凝心聚力推进威海港散杂货业务实现“开门红”。

2月份，威海港散杂货码头运营中心在生产经营受到行业淡季和疫情影响的市场环境下，逆势而起，在可作业天数只有28天的情况下，较去年同期增长40万吨，增长率达30.7%，一举刷新历年威海港2月份散杂货吞吐量的历史最高纪录。其中，2月份最后一周，日均吞吐量达到8万吨，一举打破威海港单周散杂货作业量历史纪录，创下生产效率新高。

威海港散杂货码头运营中心在“首季开门红”目标分解任务上下功夫，遵循“以日保周、以周促旬、以旬促月、以月保年”目标，倒排年度计划，确保各项工作有序开展；紧紧围绕“首季开门红”工作部署要求，层层分解任务，认真总结去年各项经验，紧盯生产工作，落实细化具体措施；加强生产调度，全力以赴在煤炭、铝矾土、砂石料、石油焦等货种上深挖潜力；夯实主体责任，实行生产日报制度，及时了解掌握当日生产动态、现场信息，畅通生产流程。

围绕全年生产经营目标，威海港散杂货码头运营中心提前做好市场预判和应对措施，多货种实现增长：砂石料、铝矾土等优势货种持续发力，多次实现砂石料单月超100万吨；通过“门对门”运输和厂家“零库存”服务，吸引件杂货到港接卸；充分发挥区位及资源优势，整合各方资源，协调组织生产；多维度开展市场调研和大客户走访工作，积极做好市场摸底和客户服务。不断升级品质服务能力，多途径为客户解决“泊位愁”等难题，开展“船到即提”、“抵港直装”业务，持续优化作业流程，提升作业效率及船舶兑现率，为一季度“开门红”再添动力。

威海港散杂货运营中心通过强化调度码头交接、码头送餐等方式，全力压缩船舶辅助作业时间，将大型外贸船舶作业时间压缩在70小时以内。在作业人员紧张、生产任务繁重的情况下，一线作业人员克服春季强风天气多等不利条件，高效利用可作业时间，科学、合理组织作业流程，全方位保证货物通港。散杂货运营中心还充分发挥港口人员“一专多能”“跨岗作业”特点，抽调后勤人员、协调兄弟单位人员参与一线生产作业30余人次，通过灵活调配人员，提高工作效能，减少前沿泊位压力，提升码头利用效率，实现到港船舶“来得了、卸的下、运转快、不压港”，单月作业超100艘次。

面对码头春季安全生产形势，威海港散杂货码头运营中心制定应急预案，积极应对恶劣天气对生产造成的影响，对港口大型机械、流动机械等设备设施进行隐患排查和调试保养，对现有设备设施制度进行修订完善，深入落实“车长制”，加大设备“管用养修”力度，为首季“开门红”提供保障；同时严格落实港口日常防疫措施和外贸船舶防疫措施，加强日常督查，做到“看好自己的门、管好自己的人、办好自己的事”，为港口安全生产稳定发展提供有力保障。

面对当前严峻的疫情防控形势，威海港散杂货码头运营中心严格贯彻落实上级部门各项防控指示要求，坚持“将疫情防控作为生产经营的根本保障”，对国际航行船舶登轮作业人员实行严格的“专班”管理，对内贸船舶要求加强船岸界面管控，查验“两码”，明确专人负责船岸界面管控；强化港口作业现场值守和进出港口内部管控，确保形成纵向到底、横向到边的工作体系；对防控漏洞再排查、对防控重点再加固、对防控制度再强化，牢牢守住疫情码头防线，为生产经营顺畅高效提供了健康的人员和环境保障。

按照“五个文明”管理要求，威海港散杂货码头运营中心牢固树立服务客户意识，切实履行“即办制”工作要求，第一时间反馈客户信息和诉求，以客户需求为导向，通过量身定制服务方案，不断提升客户体验度，增强客户粘合度；针对客户服务需求，中心在直靠率、准卸率和安全性三个方面强化提升服务，努力为客户多办好事、办实事，树立威海港文明言行、高效办事、优质服务的良好形象。

从逆境中走来，向希望处进发。喜人数字的背后，凝聚着威海港散杂货码头运营中心全体干部职工的勤劳和智慧。面对三月份的挑战，威海港散杂货码头运营中心将继续紧抓市场机遇，坚持疫情防控和安全生产“两手抓、两不误、两促进”，外拓市场，内强管理，多措并举，开足马力，誓夺首季“开门红”！