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阳明海运前三季税后净损33.24亿新台币，减亏50.19%
阳明海运股份有限公司(下称“阳明海运”)发布2019年第三季财报。2019年第三季该公司合并营业收入为新台币377.85亿元，营运量144万TEU，营运量较去年同期成长1.99%，第三季税后净损新台币13.77亿元。综观2019年前三季，合并营业收入为新台币1,133亿元，较去年同期成长9.59%，营运量407万TEU，较去年同期成长3.84%，阳明海运在前三季税后淨损新台币33.24亿元，大幅减亏50.19%。
2019/11/18 -
大宇造船第三季度净亏损2964亿韩元
韩国造船企业大宇造船(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.,DSME)近日公布第三季度财报，今年7-9月净亏损达2964亿韩元(约合2.53亿美元)，较上年同期的3339亿韩元减少约11%，但相比于今年前两个季度扭亏为盈的情况令人失望。
2019/11/18 -
中国进口煤限制可能进一步抑制海运煤价格
最新海关数据显示，10月份中国煤炭进口量连续第二个月下滑。考虑到近来海关加紧对港口异地报关的管制，今年最后两个月进口煤下降的趋势会继续延续，可能会在一定程度上影响海运动力煤和炼焦煤价格。
2019/11/18 -
中远海特：拟与交银租赁、工银租赁开展不超6.6亿元在建船舶融资租赁业务
中远海特(600428)11月11日晚间公告称，为进一步拓展融资渠道，降低整体融资成本，公司拟与交银金融租赁有限责任公司或其全资子公司(简称“交银租赁”)及工银租赁有限公司或其全资子公司(简称“工银租赁”)开展相关在建船舶的融资租赁(直租)业务。
2019/11/18 -
瓦锡兰智能拖轮IntelliTug项目向实现自主式港口拖轮目标迈进一大步
科技集团瓦锡兰与PSA Marine合作开展的IntelliTug项目，近日取得了重大突破。 PSA Marine旗下的港口拖轮‘PSA Polaris’成功安装同类首套动力定位系统之后，目前正在新加坡港进行真实港口环境条件下的试验。该项目已获得英国劳氏船级社批准，项目的实船验证必将提高船舶自动化与自主化的安全标准。此次，瓦锡兰与PSA Marine合作的IntelliTug项目也获得了新加坡海事港口局的支持。
2019/11/15 -
今年过闸货船达19944艘次 杭甬运河宁波段货运量破500万吨
截至11月10日，本年度杭甬运河宁波段累计过闸货船达19944艘次，累计过闸货运量突破500万吨大关，达507万吨，这一数字已超过去年全年数据。运河宁波段今年全年货运量有望突破600万吨。
2019/11/15 -
证监会辽宁监管局对营口港开展现场检查，发现公司在规范运作方面存在问题
中国证监会网站今日公布了4份中国证券监督管理委员会辽宁监管局行政监管措施决定书显示，辽宁证监局对营口港务股份有限公司（以下简称“营口港”，600317.SH）开展现场检查，发现公司在规范运作方面存在问题。
2019/11/15 -
闲置运力和燃油附加费推动集运航线运价上升
航运咨询公司德路里表示，今年对班轮承运人来说是令人失望的一年，但是随着闲置船舶数量的不断增加和新的燃油附加费的推出，即期市场运价将出现反弹。 德路里的世界集装箱指数（World Container Index）由8条主要东西向航线组成，过去2周，指数上涨了210美元，弥补了过去两个月累计的损失。
2019/11/15 -
尽管港口拥堵 中国买家仍然采购美国大豆
外媒11月14日（周四）消息:消息人士称，本周中国商业进口商再次采购了美国大豆，尽管超过200万吨的美国大豆船货正在中国港口外排队等待卸货，因为买家需要找到存放大豆的地方。
2019/11/15
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