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青岛海运到ZIGHINKOR济金绍尔的自备箱出口，西非航线
青岛海运到ZIGHINKOR济金绍尔的自备箱出口，西非航线 自备箱的意思就是发货人用自己的集装箱出口，英文称SOC箱。和正常的集装箱出口流程一样。只是需要注意几点：1.订舱之前要和船公司确认是否可以接自备箱，不是所有船公司都接受自备箱订舱。2.自备箱海运船公司会要求出一份保函，就是箱子损坏，产生货损之类的船公司免责这样的；还有就是自备箱一定要和客户确认好货重。
2017/06/12 -
青岛到SIRACHA是拉差冻柜出口，东南亚航线
青岛到SIRACHA是拉差冻柜出口，东南亚航线 感谢您在百忙之中关注我司海运出口动态。每天询盘多，回复邮件就够忙的了，还要为了满足客人不同要求选择各个起运港的货代，特别是碰到客人指定货代态度恶劣、不办实事的一定很苦恼吧！这个很好办，您只需要找一个专业，全面，诚信的货代一切都迎刃而解。作为货代行业全能型的公司，青岛金邦国际物流有限公司是您最理想的合作伙伴！！
2017/06/12 -
青岛到SATTAHIP梭桃邑海运出口拼箱，东南亚航线
青岛到SATTAHIP梭桃邑海运出口拼箱，东南亚航线 海运拼箱是从集装箱出口衍生出来的一种方便小票货物出口的运输方式，把发往同一个目的港的、不同发货人的货物集中到一起发。承运人接受货主委托的货物之后会根据所接货物的尺寸，来选择跟船东确定箱型。拼箱又分直拼和转拼，直拼是指所拼的货物在到达最终目的地之前都不拆箱，货物都是同一卸货港。转拼是指集装箱内装有不同目的港的货物但是会从同一个中转港中转，货到了中转港之后需要拆箱转船。 在平时的拼箱中经常会遇到一些尺寸特殊的货物，尺寸很大的或是重量很重的。特殊货物需要根据尺寸和重量单独和中转港或者目的港确认能不能操作，一些操作能力不强的港口对货物的限制很大。
2017/06/12 -
青岛到PHUKET普吉集装箱出口，东南亚航线
青岛到PHUKET普吉集装箱出口，东南亚航线 完成一条海运出口业务有很多个环节，从接到托书订舱开始会有五花八门的问题，比如和船东舱位确认、运价确认的问题，每个航线都有自己的旺季，不同船公司在不同时间对运价的调整也略有不同，这个考验货代销售对市场的敏感和责任心，收到托书首要的是要帮客人把运价落实好。出号之后截单截港的问题，发错了要改，改晚了要收费，还有报关，一个好的操作会想客人所想，提前做好打算在每个环节把好关。 CO产地证是用来证明有关出口货物和制造地的一种证明文件，特殊的一些产地证还可以降低关税税率。产地证分为很多种：普通原产地证CO ,这种产地证只要符合原产地标准都可以办理；还有一些有优惠的产地证：亚太证书（FORM M）适用在韩国、印度、斯里兰卡、孟加拉国；FORM F适用于中国-智利自贸区；还有东盟国原产地证书（Form E）适用于菲律宾、马来西亚、印尼、泰国、缅甸老挝等东盟国。优惠性产地证不同国家对不同产品的优惠政策各不相同。一般来说国外客人都需要产地证，根据客人的要求办理即可。
2017/06/12 -
青岛出口到SAO TOME圣多美的多式联运，西非航线
青岛出口到SAO TOME圣多美的多式联运，西非航线 对于外贸员来讲，最头痛的事就是货物到了港却因为缺少清关资料或者证书而无法清关 或者延迟清关的问题，大家都知道清关提货的速度太慢有可能会产生高额的箱式费和堆存费等等，尤其是在那些咨询信息传输慢的非洲国家经常会发生。 自2010年起，非洲各国陆续实施些规定，出口到非洲各地区的货物，在装船前都必须取得一个CTN NO或ECTN NO.或BESC NO.，并且需在提单和舱单上注明该货物跟踪单号码，否则可能导致船公司不予签发正本海运提单，目的港客户无法清关以及由此导致的高额政府罚金。
2017/06/12 -
青岛,PRINCIPE ISLAND,普林西比岛,开顶柜,海运服务,西非航线
青岛出口到PRINCIPE ISLAND普林西比岛开顶柜海运服务，西非航线 开顶柜在海运中并不陌生，尤其是出口大型机械的公司会常常用到。因为其没有顶棚，可以装高度超限的货物；还有就是有些不超限的货物为了方便装卸会选择开顶柜，比如易碎的玻璃制品。开顶柜需要注意的是跟船东确认运价的时候提供货物的尺寸，超限和不超限的运价相差很大。 青岛金邦国际物流是一家专业出口非洲等港口的货运公司，是经中华人民共和国商务部批准的一级国际货运代理和经交通部备案的无船承运人，公司业务包括：海运、空运的租船订舱、报关报检、起运港目的港双清到门等等服务。
2017/06/12 -
青岛QINGDAO出口到PATTANI北大年的框架箱海运，东南亚航线
青岛QINGDAO出口到PATTANI北大年的框架箱海运，东南亚航线。 框架箱，作为特种箱相较于普通的集装箱 运费是肯定要昂贵不少的，主要是因为超尺寸的货物占据了额外的舱位，通常要比普通集装箱贵2-3倍，这也跟货物的具体尺寸重量有关。 在青岛，尤其是在码头、港口这样的地方经常可以看到各种装载着大型设备的特种箱。框架箱因为其没有想定和两侧的箱壁特点，用来装载超长、超高、超宽的重大设备非常方便。与普通的集装箱相比，框架箱的底板较厚，可承载更大的重量；同时走框架也有一些不可避免的弊端，因其结构特点不密封、不防水，装完之后只在上边盖一层篷布，所以无法装载一些怕湿怕淋的货物。
2017/06/12 -
青岛QINGDAO出口到KPEME佩梅的DDU运输，西非航线
青岛QINGDAO出口到KPEME佩梅的DDU运输，西非航线。 青岛金邦国际物流有限公司是一家专门从事全球各港口海运以及清关、到门等服务的物流公司，该公司成立于2003年，金邦国际物流有限公司为了能够快捷、高效的为客户提供海运、陆运、空运等运输服务一直在不断努力，针对不同客户需求、不同货物尺寸，为客户制定最合适的运输方案，让您更省心！
2017/06/12 -
青岛到越南的岘港DANANG 平板箱框架箱运输
青岛到越南的岘港DANANG 平板箱框架箱运输 越南是东南亚航线不可缺少的一部分，近几年对越南的出口贸易越来越多，无论是集装箱还是散货，都成猛烈增长趋势，所以青岛金邦国际物流有限公司也越来越重视对越南航线的开发。特种箱、散货、空运、拼箱多领域全方位的涉及。 现在先给你们介绍一下到越南的平板框架箱运输的知识吧。
2017/06/12
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