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论青岛港到新加坡门到门海运发展进程
中国作为世界上第二大经济体，同时也被誉为世界工厂，中国与新加坡的关系也日益密切，现在中国也是新加坡最重要的贸易进口国，两国的间的贸易往来也日益密切，从最初的基础的海运，到目前服务升级做到海运门到门。
2019/12/16 -
贸易摩擦笼罩下的新能源电动车的出口风向渐趋明朗
从锂电产业来看，美国的新能源汽车、电化学储能业务都正处于蓬勃发展阶段，这将对汽车核心部件的动力锂离子电池需求量不断增加。美国如果真心想得到市场，动力电池产能释放必须得提高，而中国是锂离子电池汽车的制造大国，对全球锂电产业起着主导作用。
2019/12/16 -
关于冻鸡爪青岛港进口清关税率价格分析
近年来我国的居民生活水平有着显著的提高，我国对鸡爪类的需求也日益的增长。由于我们近年来对产业升级和环境的整治力度的加大，我国的肉鸡供应量的严重不足，对此我国不得不对外国外进口鸡爪类的产品。
2019/12/16 -
有关2019肉类进口贸易发展趋势前瞻与分析高峰论坛解析
作为世界肉类生产大国、消费大国和贸易大国，中国肉类产业的发展对全球肉类产业发展有着举足轻重的影响，尤其是针对今年下半年以来，我国的肉类价格持续上涨，也对我国的居民生活产生较大的影响。
2019/12/16 -
青岛国际邮轮有限公司与地中海邮轮船务（上海）有限公司举行战略合作签约仪式
12月10日上午，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理，青岛港集团党委书记、董事长李奉利会见了MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲一行，并共同出席青岛国际邮轮有限公司与地中海邮轮船务（上海）有限公司战略合作签约仪式。山东省港口集团党委副书记、董事刘中国参加活动。
2019/12/15 -
青岛国际邮轮有限公司与地中海邮轮船务（上海）有限公司举行战略合作签约仪式
12月10日上午，山东省港口集团党委副书记、董事、总经理，青岛港集团党委书记、董事长李奉利会见了MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲一行，并共同出席青岛国际邮轮有限公司与地中海邮轮船务（上海）有限公司战略合作签约仪式。山东省港口集团党委副书记、董事刘中国参加活动。
2019/12/15 -
交通强国背景下中国水运发展战略思考
党的十九大提出中国特色社会主义进入了新时代。我国经济发展也进入了新时代，基本特征就是我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段；明确了我国未来 30年的战略目标，提出了分两步走实现社会主义现代化强国的战略部署， 明确了“贯彻新发展理念，建设现代化经济体系”的战略任务，提出“一带一路”建设、长江经济带发展、京津冀协同发展等国家战略，以及建设交通强国、海洋强国、贸易强国、制造强国等重要部署。未来，我国经济发展将坚持质量第一、效益优先，以供给侧结构性改革为主线，推动经济发展质量变革、效率变革、动力变革。在推动形成全面开放新格局中，以“一带一路”建设为重点，坚持引进来和走出去并重，形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。
2019/12/15 -
遵守IMO限硫令时要谨慎注意法律风险
即将于2020年1月1日生效的国际海事组织（“IMO”）低硫油限令，预计可能会引发在船东、承租人和船用燃料供应商之间由于供应和使用低硫油而产生大量的争议和纠纷。英国希德律师行香港办公室法务总监兼国际航运公会中国办事处首席代表刘洋律师表示，在准备迎接限硫令“靴子落地”之时，航运业对在实际操作和合同风险中面临的挑战感到担忧。
2019/12/15 -
今年外高桥造船完工总量突破500万吨
12月12日，记者从上海外高桥造船有限公司（以下简称外高桥造船）获悉，随着外高桥造船为日本三德船舶株式会社建造的18.7万吨好望角型散货船交付，该公司今年造船完工总量累计突破500万载重吨，年内将达550万载重吨，圆满实现确保传统品牌强势地位的战略目标。
2019/12/14
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