青岛到圣彼得堡ST.PETERSURG ，你该如何运输？

圣彼得堡拥有4000多个工业企业，其产值占俄罗斯工业总产值的6%，工业品畅销全国。工业以舰船、动力机械等制造业为主，造船业规模在独联体居首位，能生产大型原子能破冰船，还生产各种车辆、电机和兵器。其次为化学工业，生产过磷酸钙（以科拉半岛的磷灰石为原料）、轮船和其他合成橡胶产品、塑料及其制品以及合成纤维等。纺织、食品和日用消费品工业也很发达，有棉、麻纺织品、服装及靴鞋业等。工业所需电力来自附近的泥炭发电站以及沃尔霍夫河、斯维尔河、武奥克萨河上的水电站。[

青岛到纳霍德卡NAKHODKA，你该如何运输？

在滨海边疆区南部亚美利加湾西南的纳霍德卡湾岸。水深浪静，冰情较轻，可全年通航。人口约20万。1938年兴建，1958年第一期完工。港水区包括内外停泊场，引港渠道深度10-13米。共有22个码头，全长为3，5公里，仓储货物总面积为30万平方米。由于良好的地理气候条件，港湾即使在严冬也不会结冰，码头可以同时装卸20只货船，一年可以处理1500只以上的大吨位货船。拥有19个水深11.5米的泊位及油港。俄罗斯远东区外贸货运量的三分之二由此出口。港口始建于本世纪30年代，现有码头线3500多米，22个泊位，其中17个货运泊位，码头线2800多米，前沿水深7.3－9.9米，西北岸9个用于杂货、食品、盐、粮食、金属、水泥、木材和煤；东南岸8个泊位，用于集装箱和散杂货。年该港区装卸1210万吨，包括石油490万吨、散货220万吨、木材210万吨、粮食130万吨、杂货150万吨。 市内有船舶修造、鱼类加工及罐头厂等。从1950年到1991年邻近的海参崴被作为军事基地封锁后，纳霍德卡成为苏联远东最主要的民用深水港。

青岛到马加丹MAGADAN，你该如何运输？

马加丹州的主要工业部门有矿山开采业（采金、银、锡、煤、钨）、渔业、机械制造和金属加工工业；此外还有电力工业，州内有阿尔卡戈林斯克发电站和科雷马克国营发电站。 主要工业中心为马加丹、别维克、布拉维捷民亚，阿纳德里。 科雷马流域是世界上矿产资源最为丰富的地区之一。采矿业占马加丹州生产总量的70%。可以说马加丹州经济的基础是采金业，其产值占州预算收入的75%。除金矿开采外，马加丹州还开采银矿和钨矿。此外，科雷马地区还富有汞、铜、锑、煤、石油和泥炭。

青岛到科尔萨科夫Korsakov，你该如何运输？

科尔萨科夫（Корсаков）是俄罗斯的远东联邦管区萨哈林州的一个重要的港口都市。是萨哈林州仅次于南萨哈林斯克的第二大城市。也是俄海军基地。

青岛到东方港VOSTOCHNY，你该如何运输？

俄罗斯太平洋岸的商港。临日本海。在滨海边疆区南部阿美利加湾东部弗兰格尔湾岸。水深（中部18米）浪静，泥底，适于建港，可停泊10万吨级海轮。冬季冰薄，可全年通航。1971年兴建，1979年吞吐量约1，000万吨。主要用于出口煤炭、木材。进口谷物及集装箱运输等。

青岛到海参崴VLADIVOSTOK/符拉迪沃斯托克 ，你该如何运输？

符拉迪沃斯托克位于太平洋沿岸穆拉维约夫－－阿穆尔斯基半岛的南端，临日本海。城市依山建筑。符拉迪沃斯托克北部为高地，东、南、西分别濒乌苏里湾、大彼得湾和阿穆尔湾。城市及港区位于阿穆尔半岛顶端的金角湾沿岸。金角湾自西南向东北伸入内地，长约7千米。入口处湾宽约2千米，水深20～30米，湾内宽不足1千米，水深10～20米。金角湾南侧隔东博斯普鲁斯海峡，有俄罗斯岛作天然屏障。海湾四周为低山、丘陵环抱，形势险要。由于符拉迪沃斯托克冬季结冰期长达100～110天（12月上旬至翌年3月中下旬），借助破冰船可通航。在夏秋两季多雾，其中6～8月平均有雾日一个半月，有时大雾影响航船进入港湾。

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