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青岛出口到 MESTGHANEM莫斯塔加内姆开顶柜海运服务,北非航线
青岛出口到 MESTGHANEM莫斯塔加内姆开顶柜海运服务,北非航线 开顶柜一般用于装载一些超高的设备已经玻璃制品等方便装卸的货物,因为其没有顶棚,可以装高度超限的货物;还有就是有些不超限的货物为了方便装卸会选择开顶柜。开顶柜需要注意的是跟船东确认运价的时候提供货物的尺寸,超限和不超限的运价相差很大。特种箱订舱一定要提前跟船公司预定,箱子有可能需要从其他港口调配,要给船公司留出调箱子的时间。 青岛金邦国际物流是一家专业出口非洲等港口的货运公司,是经中华人民共和国商务部批准的一级国际货运代理和经交通部备案的无船承运人,公司业务包括:海运、空运的租船订舱、报关报检、起运港目的港双清到门等等服务。
2017/08/31 -
青岛QINGDAO出口到SKIKDA斯基克达的DDU运输,北非航线
青岛QINGDAO出口到SKIKDA斯基克达的DDU运输,北非航线 青岛金邦国际物流有限公司是一家专门从事全球各港口海运以及清关、到门等服务的物流公司,该公司成立于2003年,金邦国际物流有限公司为了能够快捷、高效的为客户提供海运、陆运、空运等运输服务一直在不断努力,针对不同客户需求、不同货物尺寸,为客户制定最合适的运输方案,让您更省心!
2017/08/31 -
青岛QINGDAO出口到KOGE克厄的框架箱海运,欧洲航线
青岛QINGDAO出口到KOGE克厄的框架箱海运,欧洲航线。 框架箱,作为特种箱相较于普通的集装箱 运费是肯定要昂贵不少的,主要是因为超尺寸的货物占据了额外的舱位,通常要比普通集装箱贵2-3倍,这也跟货物的具体尺寸重量有关。一些超限的货物对装箱人员的操作有很高的要求,同时走框架也有一些不可避免的弊端,因其结构特点不密封、不防水,装完之后只在上边盖一层篷布,所以无法装载一些怕湿怕淋的货物。 青岛金邦国际物流有限公司是一家专门从事全球各港口海运以及清关、到门等服务的物流公司,该公司成立于2003年,金邦国际物流有限公司为了能够快捷、高效的为客户提供海运、陆运、空运等运输服务一直在不断努力,针对不同客户需求、不同货物尺寸,为客户制定最合适的运输方案,让您更省心!合作船公司:MSK、MSC、COSCO、PIL、APL、NYK等等,更利于比较不同船公司的运费和服务。
2017/08/31 -
青岛港到丹麦内陆城市莱姆维LEMVIG 门到门运输
青岛港到丹麦内陆城市莱姆维LEMVIG 门到门运输 丹麦的基本港是哥本哈根,所有到丹麦的国际货轮,基本就靠这个港口,那丹麦的广大的内陆城市的国际运输怎么运输呢,就这是门到门的运输,门到门的运输有两种,一种是DDU,就是发货商负责发货工厂到客户目的地的全程运输,包括目的港的港杂费等等,但是不含目的港的关税。另外一种就是DDP,就是发货商不光要负责发货地到目的地所全程的运输,还要负责目的港的关税,也就是收货商什么都不管,只管躺在家里收货就可以了。
2017/08/31 -
青岛港到丹麦内陆城市科瑟KORSOR冻柜冷藏箱农产品运输
青岛港到丹麦内陆城市科瑟KORSOR冻柜冷藏箱农产品运输 秋天来了,瓜果蔬菜又大批量的成熟了,又到了农产品出口的高峰期,玉米、花生、大豆、大蒜、苹果、等等出口即将迎来一个火热的场面,这些农产品出口怎么运输呢,当然需要保鲜柜或者冷冻柜。保险柜或者冷冻柜对温度、通风、湿度有严格的控制,不然到了目的港之后货物就会坏掉,损失惨重。例如大蒜的冻柜运输,温度需要控制在零下2度到0度,通风要15,湿度70%,其他的农产品都有自己的温度湿度控制,所以出口之前,一定要弄清楚这些数据,然后如果天气炎热,派车去厂家装货的时候,一定要和厂家问清楚是不是需要挂机,如果需要挂机的话,就有挂机费,然后柜子装完货之后回到场站了,场站的工作人员会根据客户的要求,来调整柜子的湿度、温度、和通风。
2017/08/31 -
青岛港到丹麦内陆城市金比KYNDBY的 拼箱空运运输
青岛港到丹麦内陆城市金比KYNDBY的 拼箱空运运输 国际货物运输一般都是集装箱整柜运输,就是通常说的20GP、40GP、40HQ。但是有些工厂由于自身产品的性质,不适合大批量的发货,走一个整柜的机会不多,走空运或者拼箱的机会比较多,例如精密的锁具,配件类产品,机械的配件,钓鱼的人造鱼饵,等等,发拼箱的机会比较多,如果国外客户要货要的比较急的时候,还有可能发空运,或者走快递。
2017/08/31 -
青岛港到丹麦的内陆城市科灵KOLDING的空运海运冻柜运输
青岛港到丹麦的内陆城市科灵KOLDING的空运海运冻柜运输 科灵KOLDING作为丹麦的内陆城市,科灵位于菲英岛的对岸,日德兰半岛的东南部。到这个地方的国际集装箱运输怎么运呢?这是个内陆城市,不是基本港,所以国际货轮不可能直接到这个地方,只能到丹麦的基本港哥本哈根COPENHAGEN,是丹麦的首都和基本港口。地处北欧海、陆、空交通枢纽,是丹麦的政治、经济及文化中心,也是北欧主要的贸易城市,属于北欧航线,能接的船公司有马士基(MSK),UA,MSC,中远。客户需要在哥本哈根清关提货,或者自己找代理给送到他要到的地方,如果和发货商做的是DDU,或者DDP,就需要发货商找代理给运到他所需要到达的地方,这就需要一个强有力的代理给操作国外那一块的清关和陆运,代理实力不雄厚,很容易出事,而且还牵涉到国际合作,所以一旦出现问题,跨国操作解决问题肯定很有难度的。
2017/08/31 -
青岛港到阿尔及利亚的内陆城市吉杰利JIJEL国际货物出口运输
青岛港到阿尔及利亚的内陆城市吉杰利JIJEL国际货物出口运输 阿尔及利亚港口主要包括阿尔及尔、奥兰、安纳巴,斯基克达。阿尔及利亚(ALGERIA )地处非洲西北部,海岸线长约1200公里,是世界著名的海运国家。拥有海运港口36个,最大的港口是阿尔及尔港(ALGIERS),全国70%的集装箱都通过阿尔及尔港装载。奥兰(瓦赫兰)是阿尔及利亚第二大贸易港口。主要工业包括:金属加工、化学和日用品轻工业等。那阿尔及利亚其他的一些内陆城市的进口运输怎么处理呢,一般就是运到基本港,然后客户在基本港清关提货,入货货物不多的话,收货商又要求运到内陆点的话,那就要走空运了。
2017/08/31 -
青岛港到阿尔及利亚的莫斯塔加内姆MESTGHANEM框架箱开顶柜平板箱等特种箱运输
青岛港到阿尔及利亚的莫斯塔加内姆MESTGHANEM框架箱开顶柜平板箱等特种箱运输 莫斯塔加内姆Port de Mostaganem,莫斯塔加纳姆市之前没有码头,狭长的海滩和岩石散布的危险进行导航。小“海盗湾”命名马尔萨厄尔尼诺Ghanaim - 戴的战利品 - 给它的名字城莫斯塔加纳姆的。属于阿尔及利亚的内陆城市,不是港口,没有船能直接到这个地方,所以进口到这个地方的货物都是通过阿尔及尔转运。 开顶柜的尺寸是多少?开顶柜怎么表述呢?走开顶柜需要注意什么呢?
2017/08/31