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青岛到丹麦的基尔夫港GULFHAVN双清关服务
青岛到丹麦的基尔夫港GULFHAVN双清关服务 国际贸易中的双清关有两种，一种是DDU，也就是 Delivered Duty Unpaid ，就是未完税交货，通俗的说，就是发货商的负责从厂家到国外客户的收货地的全程运输的费用，还包括目的港的清关服务，但是不负责目的港的关税。 另外一种是DDP，英文全称Delivered Duty Paid(named place of destina-tion)。中文名称税后交货，通俗的说，发货商的负责从国内工厂到国外指定的目的地全程运输费用，办理完目的港的进口进口清关手续，还需要缴纳国外的关税，发货商负责工厂发货到收货商目的地所有的费用。
2017/08/26 -
青岛到丹麦的霍布罗HOBRO自备箱出口
青岛到丹麦的霍布罗HOBRO自备箱出口 自备箱就是SOC箱，有的客户按照老外的要求，需要购买箱子装货出口，不租用船公司的箱子，出口自备箱的前提是，订舱的时候要和货代落实清楚你所定的船公司是否接受自备箱订舱，另外需要自备箱的哪些资质证明，例如箱证。
2017/08/26 -
青岛到丹麦的海斯勒HASLE开顶柜运输
青岛到丹麦的海斯勒HASLE开顶柜运输 青岛金邦国际物流提供青岛到丹麦海斯勒HASLE海运，空运，海铁联运，普通集装箱运输，开顶柜框架箱特种箱运输，拼箱整柜运输。 开顶柜的尺寸是多少？开顶柜怎么表述呢？走开顶柜需要注意什么呢？什么样的货物需要走开顶柜呢？
2017/08/26 -
青岛到阿尔及利亚的科洛COLLO框架箱运输
青岛到阿尔及利亚的科洛COLLO框架箱运输 什么样的货物需要走框架箱呢？就是宽度超过普通集装箱的宽度了，普通的集装箱装不下了。需要走框架箱，但是太宽的货物，也不能走框架箱，稳定性不好，吊装的过程中容易造成货损。一般宽度超过2.35米的货物，就要走框架箱。 高度超过2.35米宽度不超的话，可以走开顶柜。
2017/08/26 -
青岛到阿尔及利亚的贾扎伊尔EL DJAZAIR集装箱运输
青岛到阿尔及利亚的贾扎伊尔EL DJAZAIR集装箱运输 青岛金邦国际物流提供青岛到贾扎伊尔EL DJAZAIR海运，空运、拼箱、整柜运输，还提供集装箱，框架箱，平板箱，散货船运输，干柜，冻柜，保险柜运输。运输方式多种多样，运输产品范围广，产品设计普通产品，农产品，一般化工品，机械，纺织品，等等。
2017/08/24 -
青岛到阿尔及利亚的代利斯DELLYS的门到门服务双清关服务
青岛到阿尔及利亚的代利斯DELLYS的门到门服务双清关服务 门到门服务一般分两种，一种是DDP，就是发货商要负责发货地到收货地的所有的运费和杂费，还要负责目的港的清关费用，另外一种是DDU，就是发货商负责从发货地到收货地的所有的费用和杂费，但是不负责目的港的关税。
2017/08/26 -
青岛到阿尔及利的加扎韦特GHAZAWET空运
青岛到阿尔及利的加扎韦特GHAZAWET空运 什么样的货物需要走空运呢？ 一：是国外客户非常着急要货，赶交期的情况下才考虑走空运。 二：就是少量的货物，没法走拼箱和海运的， 三：客户那里是个内陆城市，海运没法到，只能通过空运的方式到达， 走空运要注意的是，货物是不是泡货，如果货物体积很大，重量很轻
2017/08/26 -
青岛海运到COLLO科洛的散杂货地面服务，北非航线
青岛海运到COLLO科洛的散杂货地面服务，北非航线 散杂货船运输在海运出口中比较常用，像一些沙子、水泥、大型机械等量大或者是单件太重的货物，走集装箱成为一种奢侈。这个时候选择散杂货船来出口既节省了运输成本又方便了货物装卸；散杂货船船期并不像集装箱船那样规律，一般船东会根据市场上的货量情况来选择合适的日期，散杂货船的港口主要有天津、上海、大连、青岛这几个。对于散杂货出口来说尤其是几千上万吨的货物，地面服务也更加需要考虑：地面费用问题还有包括装卸操作能力和堆存等服务，青岛金邦国际物流有限公司成立于2003年，凭借着多年的行业经验和船东资源可以更直接的为客人提供出口方面的帮助。
2017/08/25 -
青岛到GRASTEN格罗斯滕箱出口清关到门服务，欧洲航线
青岛到GRASTEN格罗斯滕箱出口清关到门服务，欧洲航线 完成一条海运出口业务有很多个环节，从接到托书订舱开始会有五花八门的问题，比如和船东舱位确认、运价确认的问题，每个航线都有自己的旺季，不同船公司在不同时间对运价的调整也略有不同，这个考验货代销售对市场的敏感和责任心，收到托书首要的是要帮客人把运价落实好。出号之后截单截港的问题，发错了要改，改晚了要收费，还有报关，一个好的操作会想客人所想，提前做好打算在每个环节把好关。
2017/08/25
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